Carros rebaixados

O método utilizado é bem simples, tem que fazer a desmontagem da parte da suspensão do veículo, com isso é retirada da mola, que depois de desmontada é levada para um equipamento que vai comprimir um pouco a mola e depois faz a retirada do conjunto do amortecedor, assim corta-se a mola na parte que fica voltada para baixo e logo após geralmente é encapada por uma mangueira que irá auxiliar na diminuição do barulho.
Muitas oficinas estão especializadas para realizar esse tipo de trabalho, os preções podem variar de oficina para oficina, é fundamental fazer uma pesquisa de preços antes de solicitar o serviço, pois em alguns casos o mesmo serviço possui preços diferentes, tudo vai depender da oficina, procure uma loja de suspensão e faça seu orçamento, saiba que os serviços que forem realizados em oficinas especializadas dão garantia do serviço prestado, proporcionando a qualidade do serviço.
Uma maneira muito segura é com a instalação de um block kit, esse kit altera o ponto de apoio dos feixes, assim estará reduzindo a altura do baricentro, saiba que se as molas estiverem montadas acima da ponte, a sua fixação ficará na parte de baixo, através disso a altura será reduzida e com baixo comprometimento do molejo.
Muitas pessoas que possuem PickUps optam pelo retrabalho nos feixes que é um tratamento térmico das lâminas, saiba que os feixes de mola possuem dureza variável de acordo com a têmpera empregada, o tipo de trabalho para qual foi projetado e também o número de lâminas, pois quanto menor for à flexibilidade do conjunto, mais bruscas será ás imperfeições do contato com o piso, e por conseqüência disso o risco de quebra será maior.
Se decidir rebaixar seu carro fique muito atento, pois vale ressaltar que alterar as fixações dos jumelos não é aconselhado, pois é um procedimento extremamente arriscado, isso pode acabar gerando a quebra da mola mestra desgovernando o veículo.
Você deve se orientar sobre o que pode acontecer se fizer a alteração e rebaixar seu carro, pois com a mola aquecida a sua estrutura fica prejudicada, já que a mola destemperada fica mais frágil, e isso pode causar a deformação ou a quebra da mesma, saiba que essa quebra ou deformação pode acontecer por em um período curto de tempo, em alguns casos em até dois meses, tudo vai depender por onde o carro anda, depende da estrada ou da rua se ela possui muitos buracos ou não, nunca se esqueça que essas e as demais técnicas que são utilizadas para o rebaixamento podem acarretar uma série de problemas como: desalinhar o veículo, danificar os amortecedores, danificar os batentes, quando o veículo está desalinhado você pode ter dificuldades para frenagem e dirigibilidade, essa dificuldade pode se agravar nas viradas bruscas e nas curvas.
Tenha certeza de que realmente quer rebaixar seu carro, verifique todas as possibilidades, veja sem isso pode ser realizado e quais as possibilidade de ter futuros problemas, pois a sua vida é muito importante e deve ser preservada, com o carro comprometido você deve tomar mais cuidado, saiba que todo o peso do carro está sobre as rodas, você pode estar desalinhando seu carro e com isso até o painel pode começar a se soltar, quando estiver correndo e avistar um buraco e não conseguir parar a tempo, não se deve usar o freio bruscamente, pois isso poderá causar um acidente, preserve sua vida, pense muito bem nessas dicas e verifique se vale à pena rebaixar seu veículo.